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發(fā)電機(jī)維修對(duì)內(nèi)燃機(jī)小修的意義就是對(duì)發(fā)電機(jī)組不定期的維護(hù)性修理。發(fā)電機(jī)維修主要是及時(shí)排除發(fā)電機(jī)組在使用過程中的常見故障,使內(nèi)燃機(jī)隨時(shí)處于良好狀態(tài)。其維修作業(yè)范圍是經(jīng)常性的保養(yǎng),消除發(fā)電機(jī)組因自然磨損而產(chǎn)生的機(jī)件損傷(觸點(diǎn)燒蝕等)現(xiàn)象,并更換、調(diào)整因發(fā)電機(jī)在使用、保養(yǎng)不當(dāng)而造成某些有故障的零件、合件、組合件及總成等。其基本內(nèi)容是:疏通油路、水道和排氣道;排除漏油、漏水、漏氣的故障;清除汽缸蓋、活塞、活塞環(huán)的積炭和油垢,更換活塞環(huán);調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊度、氣門間隙、機(jī)油壓力、噴油壓力和供油時(shí)間;更換機(jī)油和清洗油底槽、空氣濾清器、和機(jī)油濾清器;維修啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)和充電發(fā)電機(jī);更換一些因突發(fā)事故而損壞的零件等。
1)發(fā)電機(jī)維修密封維護(hù)安裝要認(rèn)真選購(gòu)墊片與密封件(膠)的生產(chǎn)廠家,以得到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品或配件,從而保證發(fā)電機(jī)維修質(zhì)量和使用的可靠性。
2)結(jié)合面的粗糙度要符合要求。結(jié)合面磨損或碰傷,有凹坑、溝痕而造成滲漏,在對(duì)發(fā)電機(jī)修理中,要進(jìn)行修復(fù)和光磨處理,否則會(huì)影響密封片的作用。另外。對(duì)濕式氣缸套封水圈的安裝溝槽也應(yīng)有要求,溝槽尺寸和形位超差,預(yù)壓縮量就減小或增加,從而引起滲漏。
3)發(fā)電機(jī)維修裝配前,要嚴(yán)格清理結(jié)合面上的邊角與毛刺。同時(shí),也應(yīng)檢查零件表面有無翹曲,連接螺孔處有無凸包等,必要時(shí)要加以修正。
4)保持結(jié)合面上的清潔度,徹底除去結(jié)合面上的油污和雜質(zhì)。如磨料、鐵屑清理不干凈,就會(huì)破壞零件表面。螺栓或螺孔上螺紋的污垢,應(yīng)采用套螺紋或攻螺紋的方法將其清除干凈;螺孔底部的污垢要用絲錐及壓縮空氣吹掉。
5)使用密封膠的連接部位,拆卸后再組裝時(shí),應(yīng)將接合面上的舊膠清除干凈再涂刷新膠。
6)紙墊、石棉墊、軟木板墊是一次性用品,建議不重復(fù)使用。缸套封水圈、傳感器螺栓接頭、油管螺紋接頭及墊片、堵油螺塞應(yīng)涂上磁漆或密封膠。油封外圓可涂一層磁漆或密封膠,唇口或軸頸涂一層黃油或機(jī)油。氣缸墊、排氣管墊、噴油嘴墊則不宜涂黃油、磁漆及密封膠。耐油橡膠墊可以代替非耐油橡膠墊,但耐油橡膠墊不可替代耐油橡膠墊使用。橡膠墊經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用如發(fā)現(xiàn)硬化失去彈性應(yīng)及時(shí)更換。鋁墊裝前檢查其平面,如有凹痕或裂紋應(yīng)更換。
7)發(fā)電機(jī)維修對(duì)燃油系統(tǒng)的接頭滲漏處,只能在墊片圓周平面的邊緣局部涂膠;對(duì)滲漏機(jī)油的管接頭,也應(yīng)采取圓周平面邊緣局部涂膠;螺紋滲漏應(yīng)采用螺釘絲扣中部圓周涂膠;各蓋板紙墊應(yīng)在其兩面外圍均勻涂膠。
8)螺栓、螺釘及螺母的緊固
油底殼螺釘應(yīng)該配齊平墊和彈簧墊,要使平墊與油底殼接觸而不能使彈簧墊與油底殼接觸。為了使襯墊均勻地被結(jié)合面壓緊壓實(shí),螺栓、螺釘或螺母擰緊要按擰緊的原則進(jìn)行。否則,不能保證連接與密封的可靠性。
發(fā)電機(jī)維修氣缸蓋的螺母緊固順序應(yīng)正確,要規(guī)定按方法把螺母擰緊到規(guī)定的力矩。
發(fā)電機(jī)維修密封膠使用注意問題:
?、僭诓煌牟课话床煌男枰x用相應(yīng)的牌號(hào),不可亂用或混用。
②涂布時(shí)要按一定方向,且要連接均勻,中間不能有斷膠現(xiàn)象,
?、蹎为?dú)用密封膠連接兩零件表面時(shí),兩表面間的最大縫隙應(yīng)≤0.1mm,若兩結(jié)合面間隙過大,應(yīng)與墊片配合使用。
④在固化過程中,不能變動(dòng)相關(guān)零件的相互位置,否則對(duì)粘結(jié)強(qiáng)度影響很大,
?、菖浜祥g隙過大或過盈配合的部位不宜使用密封膠,因密封膠在這類配合面之間難以形成堅(jiān)韌膠層。
?、廾芊饽z若使用不當(dāng),會(huì)帶來不利。如燃油系各油管接頭面和空心螺栓等,若密封膠涂層過厚或亂涂,則緊固后被擠出的膠液有可能進(jìn)入燃油管路,致使精密偶件卡滯或咬死。若潤(rùn)滑系各油管接頭、空心螺栓、蓋板、紙墊等處涂膠過多,也容易使膠進(jìn)入潤(rùn)滑油路,引起機(jī)油變質(zhì),造成故障發(fā)生。
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